K1 belgeli kamyon ve kamyonet sahipleri
Dönüş yolunu boş tamamlayan ticari araçlar için, güzergâhı değiştirmeden alınabilecek yükler.
Dijital nakliye pazaryeri
Boş giden her araç
Boş giden her araç
bir maliyettir
Boş dönen bir kamyon yeni müşteri arıyor, yük gönderecek olan daha uygun taşıyıcı arıyor. UberCargo bu ikisini buluşturur — o kadar. Fiyatı taşıyıcı verir, anlaşmayı taraflar yapar, taşımayı yetki belgeli taşıyıcı yürütür.
Taşıyıcı tarafı yalnızca yetki belgeli işletmelere açıktır · Kapalı beta · Kayıt ücretsiz
Açık yük ilanları · örnek
Kapalı beta
İstanbul
İzmir
₺145
Ankara
Adana
₺180
Bursa
Antalya
₺160
Tutarlar taşıyıcıların verdiği tekliflerdir. UberCargo fiyat belirlemez, tarife uygulamaz ve pazarlığa karışmaz. Yükler yalnızca yetki belgesi doğrulanmış taşıyıcılara açılır. Buradaki satırlar örnektir.
- Taşıyıcı
- Yetki belgeli
- Fiyat
- Taşıyıcının
- Kapasite
- Boş dönüş
Yalnızca K1/K1* veya faaliyetine uygun belgeye sahip işletmeler yük alabilir.
Tutarı taşıyıcı belirler. UberCargo tarife uygulamaz, fiyata müdahale etmez.
Yük, yapılmakta olan bir seferin boş kalan kapasitesinde taşınır.
Neden kurduk
Taşıma pahalılaştıkça her şey pahalılaşıyor
Yükselen lojistik maliyeti ürün fiyatına, ürün fiyatı hayat pahalılığına, hayat pahalılığı yeniden taşıma maliyetine yazılıyor. Döngüyü kırmanın yolu yeni sefer eklemekten değil, mevcut seferi verimli kullanmaktan geçiyor.
Türkiye'de yük taşımacılığının büyük bölümü karayoluyla yapılıyor ve bu araçların önemli bir kısmı dönüş yolunu boş tamamlıyor. Boş giden kapasite, bir kez daha yakılan yakıt ve bir kez daha ödenen ücret demek.
UberCargo bu kapasiteyi görünür kılar. Nakliyeci için müşteri bulmanın yeni bir yolu, yük gönderecek olan için daha fazla taşıyıcı seçeneği, ekonomi için tekrar edilmeyen bir sefer.
Aracı kurum
UberCargo taşımayı kendisi yapmaz, fiyat belirlemez, taşıyıcı atamaz, sigorta sağlamaz. Tarafları buluşturur ve belgeleri doğrular.
Yolu üzerinde
Taşıyıcı güzergâhını değiştirmez. Yalnızca zaten geçeceği hattaki yükleri görür.
Ek gelir
Bağımsız kamyon ve kamyonet sahipleri ile nakliye firmaları için yeni bir müşteri kanalı.
İşleyiş
Gönderiden teslimata
Süreç, tarafların birbirini tanımadığı varsayımıyla kurgulandı. Her adımın bir kaydı ve bir doğrulaması var.
-
Taşıyıcı
Yetki belgesini doğrular
K1, K1* veya faaliyetine uygun yetki belgesi, taşıt kartı, araç ruhsatı ve vergi kaydı kontrol edilir. Belgesi doğrulanmayan taşıyıcı yük göremez.
-
Gönderici
Hesabını doğrular
T.C. kimlik numarası, konum teyitli adres ve telefon onayı zorunludur. Doğrulanmamış hesap ilan veremez.
-
Gönderici
Paketi tanımlar
En, boy ve yükseklik üzerinden desi hesaplanır, ağırlık ayrıca girilir. Paketin iç ve dış fotoğrafı çekilir, içerik eksiksiz beyan edilir.
-
Gönderici
Alıcıyı ekler
Ad soyad, adres ve telefon. Teslimat doğrulaması bu telefona gidecek.
-
Gönderici · Taşıyıcı
İlan açılır, teklif verilir
Paket ilana konur ve güzergâhı uyan taşıyıcılar teklif verir; ya da gönderici ilandaki bir taşıyıcıyı doğrudan seçer.
-
Taşıyıcı
Paketi teslim alır
Taraflar buluşur, yük beyanla karşılaştırılır ve taşıyıcı yola çıkar. Ödeme bu aşamada lisanslı ödeme kuruluşu nezdinde bekletilmeye başlar.
-
Alıcı
Kimliğini doğrular
Alıcının telefonuna SMS ile bağlantı gider. Alıcı kendi T.C. kimlik numarasını ve ad soyadını girer, ekranında kare kod oluşur.
-
Taşıyıcı · Sistem
Kod okutulur, ödeme aktarılır
Taşıyıcı kare kodu uygulamasından okutur. Teslimat kaydı oluşur ve bekletilen tutar taşıyıcıya serbest bırakılır.
Kimler için
Belgesi olan ve yükü olan
Taşıyıcı tarafı yetki belgeli işletmelere açıktır. Gönderici tarafı için böyle bir şart yoktur.
Nakliye ve lojistik firmaları
Planlanmış seferlerdeki artan kapasitenin, mevcut operasyonu bozmadan değerlendirilmesi.
Gönderi sahipleri
Küçük işletmeler ve bireysel göndericiler için, hattı açık olduğunda daha kısa ve daha uygun bir seçenek.
Güvence
Her adımın bir kaydı var
Birbirini tanımayan iki kişi arasında fiziksel bir teslimat gerçekleşiyor. Sistem bu gerçeği baştan kabul edip üzerine kuruldu.
Yalnızca yetki belgeli taşıyıcı
Yük taşıma tarafı, K1/K1* veya faaliyetine uygun yetki belgesine sahip işletmelere açıktır. Belge, taşıt kartı ve ruhsat kayda alınır ve geçerliliği izlenir.
Kimliği belirsiz kimse yok
Gönderici, taşıyıcı ve alıcı T.C. kimlik numarasıyla doğrulanır. Anonim hesapla ilan verilemez, paket taşınamaz.
İçeriği bilinmeyen paket yok
Paketin iç ve dış fotoğrafı kayda geçer, içerik eksiksiz beyan edilir. Kapalı kutu taşınmaz.
Ödeme teslimata bağlı
Tutar, lisanslı bir ödeme kuruluşu nezdinde teslimat doğrulanana kadar bekletilir. UberCargo parayı kendi hesabında tutmaz.
Teslimat kanıtlanır
Alıcı kendi kimlik bilgisini doğrular, ekranında oluşan kare kod taşıyıcıya okutulur. Kod okutulmadan teslimat kapanmaz.
Platformun hukuki konumu
UberCargo taşımacı değildir ve taşıma organizasyonu yapmaz. Fiyat belirlemez, tarife uygulamaz, taşıyıcı atamaz, sigorta sağlamaz, kayıp ve hasar sorumluluğu üstlenmez. Yaptığı tek şey, yük gönderecek olan ile yetki belgeli taşıyıcıyı aynı yerde buluşturmak ve belgeleri doğrulamaktır. 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu kapsamındaki taşıma faaliyeti taşıyıcı tarafından yürütülür; yetki belgesi olmayan araçlarla ücret karşılığı eşya taşınması mevzuata aykırıdır ve platformda kabul edilmez.
Taşınması yasak ürünler
Uyuşturucu, silah ve parçaları, patlayıcı ve yanıcı maddeler, reçeteli ilaç, nakit para, canlı hayvan, bozulabilir gıda ve içeriği beyan edilmemiş paketler platformda kesinlikle taşınmaz. Tam listeyi görün
Sık sorulanlar
En çok merak edilenler
Gönderici ve taşıyıcı tarafındaki soruların tamamı Sıkça Sorulan Sorular sayfasında.
UberCargo taşımayı kendisi mi yapıyor?
Hayır. UberCargo, 6563 sayılı Kanun anlamında aracı hizmet sağlayıcıdır. Taşıma sözleşmesi doğrudan gönderici ile yetki belgeli taşıyıcı arasında kurulur. Platform fiyat belirlemez, taşıyıcı atamaz, sigorta sağlamaz; tarafları buluşturur ve yetki belgesi ile kimlikleri doğrular.
Özel aracımla paket taşıyabilir miyim?
Hayır. Ücret karşılığı eşya taşımacılığı 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu kapsamındadır ve yetki belgesi gerektirir; hususi otomobiller bu belgelere kaydedilemez. UberCargo'da taşıyıcı tarafı yalnızca K1, K1* veya faaliyetine uygun yetki belgesine sahip işletmelere açıktır.
Fiyatı kim belirliyor?
Taşıyıcı. UberCargo tarife uygulamaz, fiyat önermez ve pazarlığa karışmaz. Gönderici yükün ölçü, ağırlık ve içerik bilgisini girer; taşıyıcılar bu bilgiye bakarak kendi tekliflerini verir. Anlaşma taraflar arasında kurulur.
Taşıyıcı paketin içinde ne olduğunu biliyor mu?
Evet, bu bir kural. İçerik beyanı ve paketin iç-dış fotoğrafı ilanda yer alır. İçeriğini görmediği bir paketi taşıyıcının kabul etmemesi gerekir; taşınan yükün hukuki sorumluluğu taşıyıcıya aittir.
Yük kaybolur veya zarar görürse ne oluyor?
Taşınan yükün taşıma süresince muhafazasından taşıyıcı sorumludur ve taşıma sözleşmesi doğrudan taraflar arasında kurulur. UberCargo sigorta sağlamaz, kayıp ve hasar için garanti vermez. Yükünüzün değeri yüksekse taşıyıcının sigortasını sorun ya da kendi nakliyat sigortanızı yaptırın.